Kruvi kapoti väravaklapp
1. Nii projekteerimine kui tootmine toimub rangelt GB/T 12234, API600 ja API602 järgi. Toodetel on mõistlik struktuur, usaldusväärne tihend, hea jõudlus ja kena modelleerimine.
2. Co kõvasulamist keevitatud tihenduspind, mis on kulumiskindel, erosioonikindel, kulumiskindel ja pikaealine.
3. Klapi võlli pind ja reguleerimisvahendid on lämmastikuga töödeldud, nii et see on erosiooni- ja kulumiskindel.
4. PN≥15,0 MPa (klass 900), keskmine õõnsus kasutab isepinguvat tihendusstruktuuri, et tihendusvõimet tugevdada koos rõhutõusuga, et tagada tihendusjõudlus.
5. Ventiilis puudub tahapoole tihenduskonstruktsioon, seega on tihendus ID usaldusväärne.
6. Täidise materjali ja ääriku suurust saab valida ja sobitada vastavalt rakendustele ja kasutusnõuetele. See võib rahuldada kõikvõimalikud töönõuded.
| Struktuurne moodustamine | Poltliidesega kapott väljaspool varre ikke struktuuri |
| Sõiduviis | Käsitsi juhitav, käiguga juhitav ja elektriline juhtimine |
| Disaini standard | GB/T 12234 |
| Näost näkku | GB/T 12221 |
| Äärikuga otsad | GB/T 9113, JB/T 79, HG20592 |
| Test ja ülevaatus | GB/T 13927, JB/T 9092 |
| Ei. | Osa nimi | Materjal |
| 1 | Keha | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 2 | Värava ketas | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 3 | Iste | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
| 4 | Vars | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
| 5 | Stud | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
| 6 | Kuus nurgamutrit | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
| 7 | Tihend | Grafiit ja roostevaba teras |
| 8 | Tagumine iste | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
| 9 | Kapott | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 10 | Pakkimine | Grafiit |
| 11 | Pakkimispress-hülss | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
| 12 | Pakkimisnääre | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 13 | Klapi varre mutter | Vasesulam |
| 14 | Käsiratas | KTH350-10, QT400-15 |
